给归来的英雄，最高礼遇！

英魂归来，归高礼山河迎候。雄最2025年9月12日，归高礼中国石化报新闻网沈阳的雄最桃仙国际机场早已会聚了上千名各界代表。人们屏息而立，归高礼在等待一个跨越七十多年的雄最约定——迎接第12批在韩中国人民志愿军烈士遗骸回国。

这时，归高礼千里之外的雄最韩国仁川机场，仪式已然启幕。归高礼祖国以最高礼遇，雄最迎回30位烈士英灵与267件遗物。归高礼

回望来路，雄最这份“最高礼遇”并非一蹴而就。归高礼中国石化报新闻网首批在韩志愿军烈士遗骸迎回仪式是雄最在2014年，一架民用专机远赴韩国，归高礼接迎英烈魂归故土。第二批，为匹配志愿军英烈的军人身份，让英雄的归途更显尊崇，中国正式启用军用飞机执行迎回任务。此后，迎回仪式的规格逐年升级，每一处细节的精雕细琢，都源于亿万人民共同的期许，缘于国力与敬意的无声宣示：要给归来的英雄，最好的礼遇。

2020年，第七批在韩志愿军烈士遗骸迎回任务迎来了历史性的一刻。专机升级为中国自主研发的大型军用运输机运-20，以国之重器的姿态告慰英烈。空军航空兵某部飞行员徐延君凭借多年执飞经验，有幸肩负起这份神圣使命。2020年和2021年，他曾两次驾驶运-20专机赴韩国迎回英烈。

从对运-20专机的多方面改装与优化，到飞行计划的反复推演，航路的精准申请，再到国际外交礼仪的细致考量，每一个环节都经过了千锤百炼的推敲，每一项安排都力求周全稳妥。

当专机进入中国领空，两架护航战机呼啸而至，以严整的编队姿态，一左一右为运-20伴飞护航。当时在徐延君左右伴飞护航的是中国歼-11B战机编队。

从2022年起迎回仪式再次升级，改用当时最先进的战机歼-20为运-20伴飞护航，实现“双20”同框。如今，第12批在韩志愿军烈士遗骸回国，护航的规模更是从两架升级为四架。

2025年9月12日，伴随着引擎的巨大轰鸣声由远及近，5架军机组成的“双20”编队划破长空，朝着沈阳桃仙国际机场的方向前行。上午10点57分，运–20专机缓缓降落在沈阳桃仙国际机场。机场以航空最高礼仪“过水门”，为英雄接风洗尘。飞机停稳后，30名礼兵战士怀抱着烈士棺椁从舷梯上缓缓走下，将烈士遗骸放置在棺椁停放区。

忠魂不泯，浩气长存。现场全体人员向烈士遗骸行三鞠躬礼，表达对先烈们的深切缅怀和无尽哀思。

从桃仙国际机场到沈阳抗美援朝烈士陵园，29.7公里道路两侧悬挂了3500面五星红旗。街道两侧自发前来的群众手持五星红旗、鲜花，拉起“欢迎英烈回家”的横幅，用自己的方式向英雄致敬。在他们当中，白发苍苍的志愿军老战士们格外引人注目。岁月染白了他们的双鬓，却从未抹去那段刻骨铭心的峥嵘记忆。

90多岁的李维波已连续12年守候在此。回望往昔，17岁的李维波毅然随志愿军入朝作战，彼时的他被分配至志愿军高射炮兵第501团，担任高射炮兵一炮手。驻守期间，李维波几乎没离开过炮位，到了晚上就在火炮旁边挖坑睡觉。

在战场上的那些年，李维波和战友们没有吃上一顿热乎的饭，这件事在他的心中留下了深深的烙印。时至今日，每年的春节，他总是会带一些包好的饺子去烈士陵园看望战友们。

当年奔赴抗美援朝战场的士兵如今年事已高，但那份视死如归、气壮山河的英雄气概依然深深镌刻在他们的记忆深处。

90多岁的老战士邬大为也在同一时刻如约而至，每每回忆起那些曾经出生入死的战友，他的眼角总会泛起泪光。作为需要穿越火线慰问演出的文工团员，邬大为和战友们总是被一线战士们护在身后。一次，一名警卫员奉命带他们深入前线阵地演出，途中经过敌人炮火封锁线时，遭遇炮弹袭击。

这样与死亡擦肩而过的经历还有很多，战友们用血肉之躯为他筑起生命屏障，邬大为的内心充满感激。那些再也没能回来的年轻面孔，他要用歌声去传唱、用余生去守望。

从仁川到沈阳，从1950年到2025年，七十多年的时光。这条路，我们走得漫长而坚定。每一次起飞与降落，每一次护航与敬礼，每一滴热泪与每一束鲜花，都是这个民族对自己英雄的深情致敬！

敬请收看今天（4月4日）20:00

CCTV-4《国家记忆》

《回家》

之

《最高礼遇》